2017年，受双积分政策、继续免征购置税、补贴调整等多因素影响，新能源车的销量持续增长，全年实现77.7万辆销售规模，同比增长高达53.3%。2018年，新能源车企有何战略规划？哪个野心最大？
江铃新能源
江铃E200N
江铃新能源将在2018年推出9款新能源车型，包括此前曝光过申报图的E400及江铃E200N等车型。E400将是江铃新能源的第一款纯电SUV，致力于打造只能纯电SUV的新标杆。江铃E200N车型基于在售的江铃E200S纯电动车型打造而来，或将在续航方面有所提高。2018年第二季度推出一款名为E500纯电动车型，该车的NEDC综合工况续航里程约为350km。江铃新能源规划到2020年实现占国内电动车市场份额超过10%，完成销量目标达到10万辆。
威马汽车
威马EX5
据悉，威马首款量产车有望于2018年年初下线，随后将于第二、三季度进入亮相/上市阶段。新车EX5将是一款定价在20万元左右的纯电动SUV车型，综合工况续航里程可达450公里，还会搭载与360合作研发的网络安全防护系统，以避免这款互联网汽车遭受黑客的攻击。从此前发布的新车规划来看，2018年起，威马品牌将会以每年1款新车的节奏推出至少8款新能源汽车。
观致汽车
观致2
观致计划在2018年推出5款车型，分别是Model Young SUV、全新轿车、观致3 Q·LECTRIQ纯电动车量产版、观致5 SUV大改款和观致2 SUV。观致2除了有插电式混合动力版本之外，还会有纯电动车版本，观致3 Q•LECTRIQ纯电动概念车曾达到了百公里加速7秒、最高时速180公里，及最大续航里程350km和一小时80%的快速充电，是目前在产的纯电动车型中的佼佼者。
蔚来汽车
蔚来计划在2018-2022年期间，每年推出一款新车型。2018年，第二款量产车ES6将于4月北京车展期间展出，定位低于ES8，补贴前使用电池租用方案，预计起售价在30万元左右。该电池系统采用全球最领先，能力密度最高的VDA方形电芯，具有更安全可靠的特性，使用循环寿命高达2000次，是18650电芯的3倍。
东风裕隆纳智捷
锐3
结合此前官方公布的“510”规划，在2018的第三季度和第四季度锐3和U5 SUV的纯电动车型将相继上市，两款新车采用相同动力，最大续航里程可达311公里，0-100km加速时间为7.9秒。其在2018年底还将推出一款7座SUV车型。
比速汽车
比速T7
比速汽车2018年将推出3款车型，包括比速T6、比速T7以及基于比速T7纯电动车型。到2019年，还有中大型SUV T9加入。此外，官方还公布了在新能源领域的多款车型布局，具体命名和规格尚无消息，但无疑将填补比速汽车在新能源车型领域的空白。
合众新能源
合众E-TAKE
日前，合众新能源官方正式发布了旗下第二款全新车型——合众E-TAKE的官图，官方宣称该车目前已接近量产状态，其综合续航里程高达500公里，新车将于2018年底前上市。
汉腾汽车
未来三年，汉腾将规划包括A00/A级SUV、 A级MPV、B级SUV/MPV等多个平台车型。
2018年一款纯电动A00级SUV，一款传统动力A级MPV和一款增程式A 级SUV。
2019年一款新能源A级MPV，一款传统动力B级SUV。
2020年一款新能源B级SUV，一款传统动力B级MPV和一款新能源B级MPV。
宝马
宝马计划2018年售出新能源汽车15万辆，这意味着将比2017年新能源汽车的销量增长50%。2018年计划包括新款BMW i3、BMW i8 Roadster(敞篷版)、全新BMW 5系插电混动、BMW 745e和BMW X5 xDrive45e在内的5款新能源车将投放国内市场，其中全新BMW 5系插电式混合动力车型的最大续航里程可达650km，0-100公里加速仅需6.9秒。
上汽名爵
MG E-Motion概念车
上汽名爵将在2018年陆续推3款基于燃油车所打造的新能源车型，MG6 PHEV、名爵ZS PHEV和纯电动版，在2020年前推出基于E-Motion概念车所打造的纯电动轿车。MG6 PHEV即插电式混合动力车型，百公里综合油耗4.4L，在纯电动模式下可行驶53km。名爵ZS PHEV和纯电动版车型，最大续航有望超过300km。
----摘自《第一车网》